東風15噸灑水車整車型號:TWY5165GPSE6型綠化噴灑車，底盤型號EQ1160GZ6DJ ,東風D913專用底盤駕駛室，3950mm軸距，正宗國六玉柴200馬力，常泰小八檔變速箱，配億豐或金龍泵，3.5T德納前橋，8T德納后橋，9.00鋼絲胎，帶原裝ABS。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側噴。
【整車技術參數】 | |||||
產品商標 | 天威緣牌 | 公告批次 | 340 | ||
產品名稱 | 天威緣牌TWY5165GPSE6型綠化噴灑車 | ||||
總質量(kg) | 16000 | 罐體容積(m3) | 10.39 | ||
額定質量(kg) | 9405,9470 | 外形尺寸(mm) | 8600， 8400， 7750， 7600， 7950x2500,2550x3150,3300 | ||
整備質量(kg) | 6400 | 貨廂尺寸(mm) | XX | ||
額定載客(人) |
| 準拖掛車總質量(kg) |
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駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 鞍座最大載質量(kg) |
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接近角/離去角(°) | 17/15,17/12 | 前懸/后懸(mm) | 1250/2650,1250/2550,1250/2400,1450/2450,1450/2550,1450/2200,1450/2350 | ||
軸荷(kg) | 5600/10400 | 最高車速(km/h) | 88 | ||
備注： | 備注：該車主要用于城鄉園林綠化、噴灑等;主要裝置為水罐.罐體有效容積:10.39立方米.罐體外形 尺寸(長×長軸×短軸)(mm): 5000×2250×1350,4850×2250×1400, 4350×2350×1500,4100×2400×1550.整車外形尺寸長/前懸/后懸/軸距( mm)對應關系:8600/1250(1450)/2650(2450)/4700;8400/12 50(1450)/2650(2450)/4500;7950/1450/2550/3950,77 50/1250(1450)/2550(2350)/3950;7600/1250(1450)/2 400(2200)/3950;僅選用4700,4500,3950軸距.側、后防護裝置材料材質均 為Q235,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50× 120(mm),后部防護離地高度:490mm.隨底盤選裝僅外飾件不同的同系列駕駛室,選裝燈具, 保險杠,前面罩風格,選裝導流罩和遮陽板,選裝底盤布置.,選裝后部噴灑裝置.ABS型號及生產廠家 為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞 克控制技術有限公司. | ||||
【底盤技術參數】 | |||||
底盤型號 | EQ1160GL6DJ | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | ||
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車集團有限公司 | ||
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | ||
軸距(mm) | 3950,4200,4500,4700,5100,5600 | ||||
輪胎規格 | 9.00R20 | ||||
鋼板彈簧片數 | 9/11+8,9/10+8 | 前輪距(mm) | 1820,1920,1950 | ||
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800,1860 | ||
排放依據標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 發動機排量 | 發動機功率 | ||
YCY30165-60 YCS04200-68 D25TCIF1 D30TCIF1 YCS04160-68 YCS04180-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 4156 2499 2977 4156 4156 | 121 147 110 125 118 132 | ||
大客車駕駛人和乘客都該知道的事兒
春運是一年中人員流動規模最大、公路客運流量最集中的時期，根據預測，今年春運期間全國道路旅客運輸量將達24.8億人次，交通安全風險加大。春運期間乘坐大客車返鄉時要到客運站選擇正規營運車輛，堅決抵制超員客車。大客車駕駛人應杜絕超員行駛、超速行駛、疲勞駕駛等交通違法行為。讓我們共同度過一個平安、快樂的春節假期。
春運期間，一些駕駛人為了“多拉快跑”而超速行駛。超速行駛不僅容易引發追尾、側翻等事故，而且還會加重事故后果。2017年6月5日，一輛大客車從江蘇泰州開往上海，行經泰州興沙公路周奮段時，因超速行駛，面對一輛橫穿馬路的電動三輪車避讓不及進而失控發生側翻。事故造成1人死亡、6人受傷。
駕駛營運客車超速行駛是違反交通法律法規的行為，嚴重超速時還會觸犯刑法?！吨腥A人民共和國刑法修正案（九）》第一百三十三條規定：在道路上駕駛機動車，從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過規定時速行駛的，處拘役，并處罰金。
駕車途經部分鄉鎮時，一些駕駛人私自攬活隨意停車上客，存在極大的安全隱患。超員增加了車輛的總質量，對車輛各方面性能會產生不利的影響，更容易發生側翻、傾覆等事故。2017年2月9日，甘肅高速交警查處了一起大客車嚴重超員交通違法行為，該車核載50人，實載88人，駕駛人杜某以涉嫌危險駕駛罪被依法刑事拘留。
營運客車超員是違反交通法律法規的行為，嚴重超員時還會受到刑事處罰?！吨腥A人民共和國刑法修正案（九）》第一百三十三條規定：在道路上駕駛機動車，從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客的，處拘役，并處罰金。
春運開始后，一些駕駛人由于連續行車出現了疲勞駕駛的情況。疲勞會對駕駛人的身體機能產生嚴重影響，致使駕車時出現視線模糊、反應遲鈍甚至短暫睡眠等狀況，極容易發生交通事故。2016年6月26日，湖南郴州宜鳳高速宜章段，大客車駕駛人因疲勞駕駛導致車輛失控，車輛發生多次碰撞后燃燒起火，造成35人死亡、13人受傷。
駕駛人疲勞駕駛致車輛失控，多次碰撞后起火
2017年2月23日，浙江沈海高速一大客車駕駛人疲勞駕駛，導致大客車與一重型普通半掛車碰撞，造成1人死亡數人受傷。
駕駛人疲勞駕駛釀事故
疲勞駕駛既違法又危險，《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規定：機動車駕駛人應當按照操作規范安全駕駛、文明駕駛，過度疲勞影響安全駕駛時不得駕駛機動車。
春節將至，一些駕駛人忙于收發手機訊息，忽視了潛在的安全隱患。開車時使用手機會使駕駛人的注意力被分散，極易發生交通事故。2014年9月5日，江蘇句容一輛大客車駕駛人在7分鐘內看了39次手機，最終因為分神撞上了騎車過路的老人并致其死亡。該駕駛人被依法判處有期徒刑14個月，緩刑18個月，駕駛證也被依法吊銷。
駕駛人7分鐘看手機39次，致騎車人死亡
分心駕駛是一種常見交通違法行為，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定：駕駛機動車時不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
乘坐大客車返鄉有哪些注意事項？
不乘坐私攬客員的非法車輛。非法營運車輛常常無法達到安全技術標準要求，并且駕駛人不具備駕駛正規營運車輛的資質，安全意識差；同時，非法營運方不能為乘客投保承運人責任險等必要保險，一旦發生交通事故，乘客合法權益也得不到保護。因此，請通過正規客運企業選擇具有營運資質的車輛和駕駛人。
不乘坐超員車輛。大客車超員會加重車身重量，降低車輛安全性能。同時，車內人員擁擠，一旦發生事故，乘客逃生難度也將增大，極易引發群死群傷的重大事故。
2017年4月30日，重慶市渝中區交巡警支隊民警查獲一輛嚴重超員的白色廂式客車，該車核載6人，實載41人。隨后，民警依法對駕駛人進行了處罰
乘車時系好安全帶，不要中途解開。安全帶是降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和車輛結成一個整體，能夠避免乘客撞上玻璃窗，或是被拋出車外，因此乘車時一定要系好安全帶。
未使用安全帶的乘客被拋出車外
文明乘車，遵守乘車規定。車輛行駛的過程中不要將身體任何部位伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷。在車輛行駛過程中，不要與駕駛人閑談或妨礙駕駛人駕駛；不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施；不在車內隨意走動、打鬧。此外，注意不要攜帶煙花爆竹等易燃易爆危險品乘車，以免發生火災事故。